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十九局三企业推广热再生沥青加工技术 助力辽宁高速路面维修施工

来源:2138com太阳集团原创?编辑:张敏?王海峰??时间:2020-06-30?【字体:??

为全面提升高速公路路面维修施工质量,不断推广新技术、新工艺,十九局三企业高度重视厂拌热再生沥青混合料加工技术的创新和推广应用工作,在联合体各施工单位、辽宁交通科研研发中心和第三方检测单位及业主、监理等部门面前积极牵头、主动作为,充分展示了企业实力,全面助力辽宁3条高速公路路面维修项目的施工。

6月9日,十九局三企业联合辽宁省交通规划设计院、辽宁交投公路科技养护企业、辽宁大通公路工程有限企业及沈阳三鑫集团有限企业,成功以4.75亿元报价将2020年辽宁省高速公路路面修复养护维修工程设计施工总承包项目揽入囊中。其中,共有3条高速公路路面维修工程除了采用非常成熟的SMA沥青玛蹄脂技术外,同时第一次在辽宁省高速公路大面积路面维修工程上采用厂拌热再生沥青混合料技术。为充分融合联合体各施工单位、辽宁交通科研研发中心和第三方检测单位及业主、监理等部门资源和技术,实现取长补短、合作共赢,十九局三企业发起了厂拌热再生沥青混合料技术应用培训、推广和技术交流等活动。

6月13日,经运营企业审批通过后,十九局三企业在沈阳成功召开了“2020年辽宁省高速公路路面维修工程培训会”。辽宁省交投运营企业副总经理张启进、运营企业指挥部相关人员、第三方检测单位负责人及辽开、桓永、沈丹高速公路路面改建罩面工程监理及施工单位相关技术人员参加了培训会议。培训过程中,穿插技术交流环节,由项目指挥部、监理、施工单位相关人员就三项培训内容,结合三条高速公路路面维修现场勘察情况,展开技术交流,收到良好效果。

6月28日,3条高速公路全面开工,并成功取得厂拌热再生沥青混合料技术试验应用,下步将全面得到推广。该技术主要是将旧沥青混凝士路面铣刨后,在拌和厂将沥青混合料回收料(RAP)破碎、筛分后,根据旧料中沥青含量、沥青老化程度、集料级配等情况,以一定的比例与新矿料、新沥青、沥青再生剂等加热拌和为再生沥青混合料(RAM),使混合料各项性能达到规定要求,然后铺筑形成沥青路面的技术。这种再生方式属于结构性再生,能有效地用于各种条件旧沥青混凝土路面的再生利用,促进资源节约集约利用,推广废旧材料再生和综合利用推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转化。


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